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下面附上一則新聞讓大家了解時事

捷運機場線A3站預辦登機與行李託運服務,為推動捷運機場線通車時能同步啟用A3站預辦登機與行李託運服務,民國九十八年起新北市政府已八次函請工程主辦機關交通部高速鐵路工程局儘速辦理,期待關心本案立委持續要求中央儘速完成以造福新北市民。

新北市政府長久以來即多次透過各種管道請交通部高速鐵路工程局於A3站與A1站同步啟用預辦登機與行李託運,迄今總共行文予高鐵局多達八次,並於高鐵局推動會議中四次提案爭取A3站預辦登機服務,新北市政府交通局長、改制前捷運工程處長拜訪桃園機場公司費鴻鈞總經理,獲得原則支持,並拜會高鐵局胡湘麟局長,惟經交通部長在立法院交通委員會上表示,A3站預辦登機將視A1站預辦登機推動成效,俟使用服務人數達一定水準,並配合捷運環狀線建設時程與航空公司進駐意願加速推動。

茲因中央遲未推動A3站預辦登機工程,考量建置完整預辦登機與行李託運設備期程較為冗長,新北市政府分別函請交通部先行建置簡易輕量行李處理設備,冀望A3站預辦登機、行李託運服務與機場捷運通車同時啟用,惟未獲採行。

為促使高鐵局儘速展開A3站預辦登機與行李託運服務,新北市政府於桃園大眾捷運股份有限公司董事會提案並獲決議請高鐵局於營運通車前儘速於A3站設置預辦登機及行李託運設備,而該公司亦已函請高鐵局儘速設置相關設備,後續並將配合A3站提供行李託運服務,A3站預辦登機及行李託運服務一直是新北市民之期待,期盼中央單位能重視並積極推動完成,也期待所有立委不分黨派給予實質協助。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

東陽(1319)擴產增加外銷品項、壓低缺貨率策略奏效,不甩北美暖冬AM(售後維修)汽車零件業旺季延後報到壓力,11月營收逆勢增長至21.74億元,再創同期新高。法人看好東陽獲利隨營收走高下,全年每股獲利將從5元起跳創新高。

此外,大億(1521)受惠於飛雅特克萊斯勒新車型車燈訂單開始出貨,加上車燈LED化趨勢,帶動產品單價提升,第4季營運爆發,11月營收衝上6.57億元,也改寫單月新高。法人估,大億第4季可望逆轉勝,全年EPS有機會超越去年的5.9元,再創新高。

東陽自結,11月合併營收21.74最新億元、年增8.47%,累計前11月合併營收219.78億元、年增8.33%,單月與累計營收均創同期新高。

東陽表示,AM事業11月合併營收13.11億元、年增4%,前11月合併營收143.09億元、年增5%,均創同期新高。東陽OEM(車廠代工)事業11月業績也繳出創同期新高的表現。

據了解,台灣AM零件業最大外銷市場北美,今年雪季延後報到,以致業者外銷旺季遞延,但東陽AM業績仍逆勢成長,東陽歸功於前幾年投入建設的新廠,今年量產順利,加上新產品上市,更有利AM市場的銷售量提升。

東陽前10月每股稅前淨利已達3.98元,由於第4季以來美元匯率轉強,前3季的匯損有機會獲得回沖,加上營收持續增長,法人看好東陽全年每股獲利將從5元起跳。

OEM車燈零件廠大億自結,11月合併營收6.57億元,創歷史單月新高,年增45.92%;在11月營收爆發拉動下,大億前11月合併營收達52.60億元、年增0.19%,扭轉前10月營收仍衰退的局面。

大億表示,11營收成長,主要受惠於國內車市成長,車廠對大億的拉貨量增加,加上新車車燈設計LED化,單價提升,亦是推升第4季營收的關鍵。

大億海外表現也不遑多讓,第4季起飛雅特克萊斯勒新增一款新車車燈訂單,帶動外銷量大幅成長。大億轉投資大陸福州大億,第4季起也因客戶吉利汽車出貨量從每月2萬輛激增3.5萬輛,東南汽車也因DX7、DX3車型熱賣,對大億的拉貨量也從每月8,000台套增至1.5萬台套,對福州大億車燈廠營收及獲利皆大幅提升。

營收展現爆發力下,法人看好大億第4季有機會逆轉勝,扭轉前3季獲利衰退局面,全年EPS甚至有機會超越去年的5.90元,再創新高。大億今年前3季EPS為4.58元。

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